一個剛從國外回來的朋友想購買【ALICE愛利斯】12H速達-瞬間發熱法蘭絨 標準雙人四件式 被套床包組(多款花色任您挑選)
但又不知道哪裡購買比較好,就麻煩我幫他查尋一下當紅網路話題
一有空就幫他找了幾家商店發現在這裡購買划算了不少
,而且也看了一下一些買家的評語都不錯也滿多人有買~~~
讓我也忍不住也購買了!!!
像這麼好的商品不介紹給大家怎麼行呢!!!
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商品訊息功能
- 智慧型
- 品號:4396898
- 嚴選多道柔軟工序打造優質寢飾
- O型加強鬆緊帶,不易鬆脫滑落
- 活性印染.色澤鮮艷.不易退色
商品訊息描述
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商品訊息特點
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◆產品內容/材質/清潔方式:
?法蘭絨被套 x1 (6*7 ) =180*210 cm
?法蘭絨床包 x1 (5*6.2) =150*186 cm
?法蘭絨枕套 x2 (45* 75 cm)
?材質─100%聚酯纖維/活性印染.細磨處理
?顏色-如產品圖示,網頁圖片因每台電腦解析度不同,與實品略有差異,實際顏色以出貨為主
?清潔保養方式-可水洗/不可烘乾/不可漂白/可輕輕擰乾 / 可低溫熨燙 / 使用40℃以下的水溫清洗/勿使用強力漂白清潔劑or柔軟精/浸泡時間請勿超過20分鐘/建議可放入大型洗衣袋後再清洗 (因深色布料請勿使用含漂白劑之洗劑,盡量避免浸泡,深淺色寢具請分開清洗)
?本產品組合為「薄被套床包組」-柔軟透氣舒適加倍,
.因個人衛生問題 ,本產品使用過或下水清洗後恕不接受退換貨
.此商品圖為實景拍攝,但布料裁切位置會略有不同,故商品花色位置以實品為準
.請務必於鑑賞期內先確認尺寸規格無誤後再行使用清洗
◆此商品圖為參考用之情境圖示,產品內容以規格敘述內容為準。
◆ 保養方式:
1. 使用前建議將布翻面下水清洗一次,可讓表面的漿質洗掉,使用起來會更加柔軟,也不容易褪色。
2. 建議可將床組放入大型洗衣袋後再清洗,清洗時淺色的要與深色務必分開洗滌,避免顏色互染。
3. 洗滌方式為:先將中性洗滌劑倒入洗衣機,使用水溫不要超過40℃ ,待洗滌劑完全溶解再放入床包組,注意浸泡時間不要超過20分鐘。
4. 請勿使用強力漂白清洗劑或是柔軟精。
5. 清洗後脫乾並置於室外通風處自然陰曬風乾,注意不可烘乾。
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遠東航空今(4)日傳出資遣17名空服員,遭質疑是打壓企業工會運作,工會也要求恢復工會會員工作權,並且依照原勞動契約調升飛行加給、補足飛加差額,下午將赴遠東航空總公司召開記者會,遠東航空則是發聲明稿澄清這單純為勞資爭議事件。
遠東航空表示,本案單純為勞資爭議事件,經高雄市政府勞工局調解,遠東航空同意該17名空服員請求提前解約離職,無須好評賠償違約金,並核發資遣費,遠東航空百分之百讓步。
據遠東航空了解,該等空服員疑似受到日前因霸凌與曠職被解明星推薦雇之前空服員影響,分別向高雄市政府勞工局、台北市政府勞動局提出不滿勞動條件之申訴,遠東航空與2名前空服員間之訴訟一審已勝訴,且本公司之勞動契約均依法呈報勞工局備查。
對於有關有心人士影射遠東航空違反勞動基準法等不實資訊,遠東航空將保留法律追訴權。已離職的前空服員未來若欲重新投入遠東航空的服務行列,遠東航空均張開雙臂竭誠歡迎。
對此遠東企業工會也提出資方停止非法解雇遠東企業工會成員,並且停止打壓工會;依照原勞動契約調升飛行加給、補足飛加差額;立刻恢復工會會員工作權等三點要求。
工會表示,遠東企業工會已於3月23日正式成立,並且協助工會會員104年AB兩期空服員申請勞資爭議調解,因為遠東航空自2015年底開始延遲發放飛行加給、加班費,且今年起未發放飛行加給明細,更嚴重的是遠東公司完全未與勞工協商、擅自更改客艙組員薪給辦法。
工會說明,原本遠東航空承諾年資滿一年後將調整空服員飛行加給至272元,然資方擅自毀約,至今仍拒絕依照原勞動契約調整飛行加給,更甚者在勞資爭議調解期間非法解雇所有申請勞資爭議調解的工會會員,卻同時還在招募大量新進人力,對外招募新血、對內打壓工會解雇員工。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
針對日前報導,遠東航空目前機隊有8架MD82/83飛機,但是發動機僅有14具,數量明顯不足,恐有飛安疑慮,另外也針對日前爆出飛機座椅鬆脫等問題提出新聞稿澄清。
遠東航空表示,有關媒體報導遠航發動機不足民航局監控,遠航現有機隊數8架MD82/83機型,機隊維護作業均依民航局核准之機隊維護計畫,定期安排1架飛機進廠維護,實際每日以7架航機派遣,目前14具發動機妥善率良好;遠航積極籌補發動機數量,日前已向美國GTS公司訂購一具發動機,五月中旬將可順利抵台,同時廠修發動機有六具將可配合備料作業陸續出廠,以滿足現有機隊調度。
對於去年因航機扶手及GALLEY座椅下行李止擋有鬆脫現象,臨時以膠布貼上應急,卻被喧染遠航班機老舊不整修,事實上每日航機派遣均依規定落實航機派遣前及航機過境、過夜檢查,有任何異常狀況立即檢修,恢復適航後才正常派遣。
遠航也指出,新機隊引進計畫因去年年中,向美國ALC租機公司租購兩架737-800型飛機,由於ALC隱匿第2架已封存7個月的事實,還在第1架全新客機交機典禮結束後,逼遠航簽屬放棄對第2架客機的法律權利承諾書,遠航不接受欺壓,決定打國際官司,並改著手租購其他飛機替代客機。
目前遠航已經與全球最大的ATR客機租賃商北歐租機公司(Nordic Aviation Capital)簽訂2架ATR72-600租購意願書,現依民航局五階段審查作業中,預計下半年度將可加入營運,讓遠航整體機隊年輕化。
此外,對於空服員爭取工資飛行加級,遠航也再次說明,面對兩岸情勢及國內勞動環境的變化,遠航面臨經濟環境的挑戰,基於營運成本及管理,於105年10月1日調整客艙組員薪給制度,提升資深客艙組員的待遇,調整資深及新進空服員的飛行加給級距,主要希望員工能在遠航久任,與遠航一起成長學習,分享成功果實,薪酬福利方能得以逐步向上提升。部分組員可能不太清楚遠航的整體規畫,遠航日後會加強與員工的溝通。
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